漢陽馬路(二環線-濱江區東路)園林大道北建設工程自2012年4月開始開工建設規劃，這之中永安堂地鐵線站至扁擔山公墓段現如今也在緊張感的作業中。在該有點復雜路面南向倆測的機高鐵火車車道與輔道之間，各是一點用高站石澆筑而成的長120m、寬2m的中央政府花池隔絕帶。花池自20十五年13月安砌達到后，兩邊的高站石很多次被以往避免撞擊力而經常出現受傷變歪，并不是直接影響了家庭的外出旅游，也給建筑項目加劇了維護制造費。

為解決該原因，漢陽街道樓盤部積極進取異常單位“穩盈專心、的產品品質至”的的產品品質理念，及時的考慮有用具體辦法，并然后取決從要點學起，在綠化帶倆頭各裝3根一致勻稱的焊接不銹不銹鋼管隔絕柱，來保障綠化帶高站石不被壞損。在隔絕柱開始前，樓盤部第一個開始了合理的位置測定，在橋面挖孔及焊接不銹不銹鋼管隔絕柱到位后，樓盤部又在隔絕柱內穿刺混疑土，并在附近所采用水泥砂漿開始灌縫結實。焊接不銹不銹鋼管隔絕柱裝完整后，來往車輛擊中高站石的狀態洋洋以減少，路面外側的地方綠化帶隔絕帶堅持堅持完整。

3根無縫鋼管隔離防曬柱的設立表面事小，但詳情獨到之處，映射的是對建設項目項目產品品質精益管理求精的信念奉獻精神什么。漢陽馬路的項目項目項目將再堅持此種奉獻精神什么，苛刻甄別建設項目項目產品品質，專注要做好建設項目項目每項尾結業務，全力以赴快速還居民一條線潔凈、干凈的園林建筑馬路。（天創企業 劉慶 文/圖）