最先開工的是江漢六橋。在2010年的最后一天，江漢六橋在漢江江畔破土動工，該橋位于長豐橋和江漢二橋（知音橋）之間，全長1834米，連接古田和漢陽，橋型為中西合璧的懸索橋。

　　江漢六橋設計車速為 60公里/小時，橋面設雙向8車道，并設有人行道和非機動車道；漢口側設置兩個匝道與沿江大道相連，橋梁落地后與古田二路相接；漢陽側橋梁落地后與郭琴路相接。目前，該橋正在架設橋梁。

　　第二個開工的是三官橋，于2012年2月開鉆第一根樁基。三官漢江公路大橋起于蔡甸區知音大道和十永線的交叉點，止于東西湖區境內107國道，連接武漢蔡甸區和東西湖區；橋型為雙塔單索面斜拉橋，主跨190米，建設標準為城市主干道，雙向6車道，設計車速為80公里/小時，目前正在澆筑主墩。

　　最遲開建的是四環線漢江特大橋，于2012年10月開工。四環線漢江特大橋是四環線的關鍵工程之一，位于新城十一路（原十一支溝）臨江段與什湖原種場之間，北岸為東西湖區漁門村，南岸為蔡甸區胡家臺，總長909米，雙向8車道，設計行車速度為100公里/小時；此橋為雙塔斜拉橋，一跨過江，跨度達到360米，計劃在漢江汛期來臨前完成全部主墩樁基。

　　在建的三座大橋的施工方都是中建三局。該公司相關負責人介紹，三座大橋的計劃通車時間都是2015年，目前正按照計劃順利推進。

　　目前，武漢已建成五座漢江公路大橋，分別是江漢一橋、江漢二橋（知音橋）、晴川橋、月湖橋、長豐橋。