作者： 胡勇謀 來源： 楚天都市報 日期: 2015-04-17

圖為：雄楚南大街改變水利工程開啟刷黑         一道寬敞開闊的高架，游龍大部分行在武昌……明日，二環線雄楚南大街改裝工作梅家山立交至尤李立交段水泥路瀝清鋪攤時未實行，預計在幾乎所有瀝清將在這幾天五天內敷設完成后，下階段驟實行水泥路排出污水、縮動縫等環節進行，該段市政道路4月30日兼具全線投入使用具體條件，五一勞動節全線投入使用。        使用方中建八局三局相關的務工者稱，最近，二環線雄楚街道社區高架段將始于劃路標牌，怎么安裝公路路燈等。新聞媒體路途中看望看見，此段設靜安路下橋匝道——光谷往武昌火車動總站位置避免可據此下橋；丁字橋了路口還成對左右橋匝道——下匝道左拐就能上升丁字橋路。確定工作進度，4個下橋匝道將于五一節前激活，4個上橋匝道將于的5月底激活。到時，南湖遍區避免去往街道社區口、二環野芷湖一帶是、江夏位置，相應鸚鵡洲長江高架橋位置，果湖及徐東、二七長江高架橋位置都越來越快捷鍵。        據解釋，二環線雄楚南大道改進西起梅家山立交，東至珞獅南路尤李立交，采用“核心高架路+路面輔道”的項目建設策略，核心高架路雙線6車行道，設汁行駛為601公里數/半小時，高架下面橋墩后側為BRT怏速公交路線通用型道，乘坐人借助人行新興橋買進賣出BRT整站。雙方的路面輔道為雙線8車行道，設汁行駛401公里數/半小時。雄楚南大道路面層改進及BRT建設將在下月完全呈現。        現有，某個二環線只有武昌雄楚南大街尤李立交段和漢陽龍陽條條大路段在展開后面的快節奏工程施工，二環線任務組成部分將于五一勞動節時“畫圈”投入使用。