作者： 鄧偉 來源： 楚天金報 日期: 2015-05-11

         再過多長時間，長江武漢市段將迎接了一次前所未有的“大作業題”。一款重達6200噸的鋼殼，將棉被套上“救生圈”移到江中，定位功能后下陷，為楊泗港長江江大橋的主墩架設建筑施工過程品臺。前段時間，電視記者在現場觀察到了這家龐然大物，建筑施工過程職工解釋，這家不銹鋼鋼板網沉井，可謂“世間更大”。        底層有兩只網球場大，非常起到23米，由數塊力度不銹鋼鋼板拼湊而成的這款碳鋼沉井，也就是讓楊泗港江跨河江跨河跨河大橋在江底發芽的一般用具。中鐵江跨河江跨河跨河大橋局南昌楊泗港江跨河江跨河跨河大橋總包部水平員工告訴過我，這款沉井將在江底研發出是一家無水的地方，江跨河江跨河跨河大橋的2號主墩將在這當中澆注。預測的五月份份的時候，它們將應用安全氣囊法，在江夏金口讓這款巨無霸防水，并浮在水面上方。進而，選擇腰椎牽引船，將其拖行20千米，抵達江跨河江跨河跨河大橋2號主墩的準確定位地點后，再讓其緩緩地沉降，在江底落位。而就在是一家多禮拜前，它們便就已經 在江底澆注了“刃角”（扎入江底的混泥土土承受柱），供碳鋼沉井對接的。待這款23米的沉井在江底緊固后，還將在硫酸銅溶液接著拼湊“長個子”，一只起到50米。        據分享，楊泗港長江高架橋是西安市第九座長江高架橋，也是長江上首座多層機耕路高架橋，就是當今世上未能比較大的多層懸索橋。2號主墩是在鄰近武昌的江中，將和是在漢陽岸上的主墩道，穩穩托住高架橋。

                       

                                圖為：西安楊泗港長江特大橋2號塔沉礦井下水之際