作者： 來源： 長江日報 日期: 2015-08-04                          

      (記者韓瑋 實習生王文岳 陶可祎 通訊員程錫鋼)今日，雄楚大道高架(尤李立交—楚平路)主線高架橋順利合龍，其控制性工程——尤李立交也實現貫通，通過6條匝道4個方向的轉換，讓二環線與三環線“牽手”，光谷、武昌、漢陽地區可實現全程高架直達。

　　昨日下午，長江日報記者在位于珞獅南路與雄楚大道交會處的尤李立交上看到，該立交橋為3層疊式互通式立交橋，第一層為地面層，第二層為已經通車的珞獅南路高架橋，第三層為在建的3.5公里長的雄楚大道高架橋，全部采用鋼箱梁結構。處于路口上空的最后5片鋼箱梁于昨晚至今日凌晨吊裝完成，雄楚大道主線高架橋合龍，尤李立交貫通。

　　業主武漢城投集團代建方武漢橋建集團負責人介紹，尤李立交是連接二環線、三環線的重要互通式樞紐，6條匝道可通往街道口、三環線、漢陽、光谷等4個方向。目前，這一段高架與此前已貫通的3.4公里長的雄楚大道高架光谷段一期(楚平路—關山大道)工程實現了對接，接下來將進行橋面鋪裝及附屬結構施工，預計8月中旬完成刷黑，8月底通車。

　　8月底通車后，廣大市民駕車可從漢陽經二環線鸚鵡洲長江大橋、雄楚大道高架主線直達關山大道，全程無紅綠燈，而光谷地區的市民駕車也可一路高架，快速直達武昌、漢陽腹地，漢陽、武昌、光谷地區真正實現無障礙“牽手”。

　　據了解，雄楚大道高架(尤李立交—楚平路)沿線共有4條上下橋匝道，分別在省林業廳門口一上一下，在楚平路口一上一下。其中3條匝道受征拆及管遷影響暫不具備通車條件，位于省林業廳門口的一條上橋匝道將于8月底與高架主線同步通車。此外，尤李立交的6條匝道也將同步通車。

　　昨日，雄楚大道尤李立交主體結構基本貫通 記者 陳卓 攝(實習生涂存 熊琦)