做者： 來源： 武漢晚報 日期: 2016-08-03

       昨從西安地鐵口群得悉，道軌道路交通候機樓線7座總站裝潢詳細竣工，的線路到明年7月底兼具開通服務試經營經濟條件，預估下一個月投入使用。

       鐵軌交通銀行費飛高鐵站線在漢口金銀珠寶潭站與還有2號線項目對接，站點與天河飛高鐵站T3航站樓交通銀行費咨詢中心無縫拼接換乘。電纜線起點終點19.5千米，在當中地底線13.7千米，高架線5.4千米，沿岸共設7座火客運站。在當中，向陽城站、宏圖大路站、盤龍城站、黑龍大路站、天河飛高鐵站站等5座站為地底火客運站，宋家崗站、中國航空北京分公司站為2座高架火客運站。高架電纜線段各是上跨馬家湖、黃潭湖，乘坐人坐地鐵站從地底爬出地面的經途高架段時，還也可以賞識沿路的湖光山色。電纜線在宏圖大路站與3號線、2號線同站換乘，在黑龍大路站與明天的7號線延后線換乘。

       候機樓線與2號線期工業拓寬在運營的，車子沿用2號線層面色標“紅梅花紅”為撒，并與2號線期已在運營的車子設計不同——B型車子，采取“4動2拖”6個車廂編組站，來往車輛長約118米，每高鐵時定員載客約1440人，最快載員約2000人。最快使用時間80公里長/1天，共增加車子12列72輛，任何高鐵時將在在今年2月前大批到漢。

       近幾年，地跌機楊線長線7座客運站主框架特征和附屬醫院框架特征均竣工。區域橋隧已全連通，建立聯系通暢也已竣工。客運站站廳、出站口和看管口裝潢全成功來到位，地板復原和景觀園林園林成功來到位80%。工程項目繼承了2號線一起裝潢藝木代表性，共快速設置巨大街道站、天河機楊站倆個藝木代表性站。長線透風、給排出污水、供水等機按裝及機區裝潢已全成功來到位，正處于實施最后輪合理聯調。