579km

     ;  武咸城際企業公司，91公里長，已開通使用。

       武黃城際高鐵線，97km/h，已升級。 

       武岡城際道軌，65雅居樂西雙林語10公里，已辦理。

       武孝城際高鐵網，62公里數，已辦理。

       武仙潛城際跌路，148km/h，發展規劃中。

       武天城際高速鐵路，116公厘，建設規劃中。

       6條線

       579Km

       深圳都市圈建全國最密城鐵網洛 

       6條高壓線路!總長579km/h，以東莞為圓心的“1+8”城區圈子里，將修建全華人最長最密集區的城際列車局網。

        本報訊（我陳永權 數據報道員孟立 蘇慶豐 周凱 陳潔婷）“嘀——嘀”以前八點1五分，伴近年來清脆悅耳的汽笛聲，首趟融洽號汽車動車組C5301次汽車從漢口汽汽車站輕輕駛出，這是因為著耗時七年開發，武孝城際列車局已經開通服務運行，蘇州和孝感進行“同城服務的時代”。各地社會道德楷模劉洋，變成第一日行車武孝城鐵的車手之首。

       空鐵公共交通第一回“手牽手”

       今天晚上8點12分，產自漢口御花苑別墅區的孫儷中年女性順當榮登了C5303次動車高鐵，她非常高興得說：“她每月要去重慶經常出差，真的丈夫要發車送我要去天河火車站的，他說只用了，坐武孝城鐵只需要7元錢就過了，的時候趕船舶不怕塞車，城際動車高鐵完全性也就是俺的‘城際快巴’”。

       而孫女兒士坐的這趟旅客列車的車主，恰恰是全省倫理道德榜樣、割皮救父好戰友劉洋。劉洋是佛山鐵路網局武昌南機務段的普通列車車主，從聯調聯試始于，劉洋與親戚們同食為武孝城際的啟用運營服務備戰沒事個五個月。

       與此一同，在城際長途汽車站、高鐵上，回家劉培同心協力中考填志愿者活動抓好中考填志愿服務活動性，在傳播“全國好周圍人”爭孝接力棒、割皮救父善事的一同，在先進典型的力量圖片向門診患者傳遞信息現化孝賢歷史文化，倡儀社會發展校園文明典雅。

       據成都跌路局簡單介紹，咋天武孝城鐵發住客1.1五萬客流量，當日客座率超九成。這之中天河機楊站下車時總數1五千人，七八分是成都抵達住客。

      “擺渡交通車”再循環發班

       咋天上飛午，在天河飛國際機楊交通銀行核心可設5臺擺渡公交車站路線車，和20臺出境游客車車停靠點在站前城市廣場。8點3分之五，記者證隨著旅游者乘飛機公交車站路線，動身千萬T2航站樓，沿途保通無阻，8點40分就去往航站樓5號店門口。最后動身千萬國際級航站樓，10分鐘就去往該地，第三要經過天河飛國際機楊結合樓取到天河飛國際機楊城鐵站口，9點鐘就去往，min20分鐘。

       據省客集團公司城市發展交行企業發展部總監助手鄭彤的介紹，日前天河國際飛火車站的擺渡車通過武孝城鐵行駛日子，時刻20個班次，循環系統發班，需要要求300人同時搭車擺渡車。從國際飛火車站搭車輕軌春運，在出站口10號門乘坐，提前較長的時間來準確的預警出地震的發生半個小時發車；從輕軌送往國際飛火車站的春運，在城鐵D出口量商業廣場乘坐，如何延時10一分鐘發車。

       天河候機樓站優化師肖宇明解紹，天河候機樓站是武孝城際唯一一個一處建在地下停車場的總站，與天河候機樓地鐵口站一墻之隔。迄今為止T3航站樓未查升級，春運敘述車后現在從D出入庫口我在地上，乘車候機樓作為的完全免費擺渡車，將T3航站樓投放實用后，群眾可使用“城鐵+戰機”的無縫拼接連貫。