6月5日，南昌楊泗港長江跨河大橋繼貓道成功結束檢驗后，又迎接了好幾個主要此時——首根主纜索股成功結束搭建。

    一地邁過江，楊泗港長江特特大橋是佛山第10座長江特特大橋，接觸漢陽區和武昌區。該橋總約長4.1平方公里，主橋高跨度達1700米，是地球跨徑最多的單層高速公路懸索橋，按單層10個車行道和倆個非清障車車道部置，下方還具有人行觀景道。

    楊泗港江大橋第二種業務部總經理李永旗簡單介紹，全橋主纜共2根，主纜夸度為2630米，單根設汁大索力約6.50萬噸，應該松開“黑龍江省號”航天母艦。

    北京楊泗港長江特大橋是北京市新第一輪城區整體來說控規決定的“二環十五射”更快路骨架系統軟件極為重要組成的區域，保守估計二零一九年下一個月建設成投入使用。（來歷：北京晚報）