的5月建國以來，車主路（湯山南路~漢新西路）村道水利工程延線也在井然平穩地完成使用。

在湯山南路至四新西路段，在鋪筑完第一層水穩后，業務部在3月份成功完成了該段站石、路沿石的裝有，此外慢慢了人行橫道透水地坪砂漿土的施工工作中；在四新東路~橋粱段，概率前面的鋪設的設計方案構思概率會對存在的問題道路混凝土形成損害，投資經理部集體客戶、監理標準、的設計方案構思標準到實地調研實地現場開始了實地調研調查，結合在一起實地調研實地現場的實際上現狀學生申請了的設計方案構思公司變更，所決定對四新東路段排水系統建設項目主要包括頂管工程作業途徑開始鋪設，效果逃避了鋪設對道路混凝土形成的壞損。在公路橋梁建筑項目環節，6月份已拆出板梁框架，并消除橋底圍堰，并提交了河道護坡的檢測事業，階段未能在實施公路橋復屬組成部分的建設。6月份品牌部還提交了藕塘段的路床回填事業，并逐漸開始了該部分路段室外排水工程項目建設，朱家港至漢新東路段仍在持繼實施土石方工程土石方事業。

    鑒于該過程建設全新多個橫剖面還在來緊張感地建筑，活動現場的很安全保障關于文明交通操作操作中會面臨著較大的學習壓力，但雖然這樣一來，過程工程作業單位從未約定將在要確保過程建設進展情況的與此同時，全面、明確落實責任好很安全保障關于文明交通操作操作中，主要幅度地大大減少過程建設建筑對四周居名造成的反應。（張青 文/圖）

溝槽開挖