該內容 為深圳新二環線的根本網絡節點內容 ，發展特點終點1.4km，綠線尺寸40-60米。特點接月湖橋北岸引橋，以高架原則向北連續式越過京漢馬路(輕軌6號線)、一汽一汽解放馬路和建造馬路后接寶豐北路高架，在這其中一汽一汽解放馬路至建造大發展段主要包括雙重高架原則，寶豐路道口主要包括四層互聯互通式立交。寶豐路內容實行“全部高架+地面的輔道”的建造原則，是商業區區結合一點、二環、成都五環的根本如何快通路，是深圳市繼深圳馬路、長江馬路后的又新發現的條南復旦通路，也是深圳中新鎮區“成都五環13射”如何快鐵路網根本結構的部分。 得到 揚州省建筑設計型式好建設項目微章。 ?

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