長江日報媒體人從市城投實業裝修公司裝修公司獲知，徹底解決東路下延線提升過程跨朱家河橋如今實現海下框架鋪設，這為徹底解決東路下延線年底全程修通開創了有益先決條件。

　　市城投投資集團機構有關的信息承擔責任人介紹一下，跨河過程受防汛工作影響到較大的，因為，該機構據此了真性需求分配，執行了如今主防汛工作前做完水底架構的端點受眾。工程項目進行在有效確保的安全性能的安全的情況下，最多最大裁減了工程作業時間，及時做完水底架構進行。

　　離新朱家河橋約1.5公里左右處全是座南湖橋(也稱老朱家河橋)，從堤邊路經南湖橋可至南湖村，這座橋建于上世經8070年代，縱向2行機動車道，通行證專業能力不夠。在建跨朱家河公路橋梁施工是一整塊釋放東路下延線管理性分支建設項目，其南岸是江岸美滿村，北岸是灄口南湖村，長度414米，縱向8行機動車道，于2018年1月份18日正式工開工建設。該公路橋梁施工相通后，人民聯系黃陂與江岸將越來越更加快捷。

　　改變街道下延線工作南起改變街道與黃浦街道相切處，北止二環線南湖村立交，全長度約9.36平方公里，路幅寬60—75米。中間四期工作南起堤角兒童公園北路，北至二環線南湖村立交，長度2864米。改變街道下延線這樣不僅是漢口地段南北方位置注重的省份主桿道，也是相連接二環線、二環線的注重蔓延線路線，開工建設后將為群眾往返程黃陂和管理中心規劃區新增加一條什么便利店加盟的通路。